给空调加氟,如何看压力?需要5kg压力
1、如下图，红色框内的就是5kg压力。所有的空调无论什么品牌 ，大小 ，加氟的压力绝对不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了 。空调制冷剂一般情况下是不会少的 。首先 ，使用了5年以上的空调 ，就需要加氟了。其次就是空调在怎么样也无法降温，这个时候应该也就是需要加氟了 。还有一种情况就是空调开机后十几分钟就停机的 。
2 、加一个压即是加1公斤的压力 ，上图的压力表 ，指针到内圈黑字的0.5即是5个压。影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，和空调功率（多少匹）没有关系 ，同样是5个压 ，不同功率空调的制冷剂灌装量（多少公斤）是不同的，压力只是个指标 ，指示工作状态是否正常 。
3 、在给空调加氟时 ，需要关注的最外圈数值即为压力，以千克力每平方米（kg/cm）为单位 。第二层数值表示的是英制单位磅力每平方英寸（PSI）。两者之间的换算关系为1 kg/cm = 15037738 PSI 。例如，如果红色框内显示的是5 ，那么表示的压力是5 kg/cm 。
4、把家中空调打开之后 ，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可 ，制热压力在5-1MPA即可 。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0.5 ，正常气管压力在0.45~0.5MPA，已经足够了 。
5 、空调加氟一般加5-5kg压力左右 ，不应高于6个压力。首先要查看室外机铭牌 ，如额定充注量已经看不清了，就需要此空调的制冷工况下的额定电流 ，用钳形电流表钳电流 ，充注制冷剂过程监控电流，达到额定电流即为标准充注量了 ，通常在冬季0.38MP左右即可。
6 、一般来说 ，加氟5个压力就够了 。410a空调的低压为8 ~ 9kg，是R22的6倍 。一般定频空调的低压和高压分别为5——5kg和15kg。空调是否加氟的判断观察：打开室内机面板15分钟后，应看到蒸发器上均匀覆盖着冷凝水 。如果没有冷凝水或霜或冰 ，则为异常 。
如何自己给空调加氟?
1、切断电源：在加氟前 ，必须切断空调的电源，以确保操作安全。排气与清理：打开机箱的排气口进行排气 ，同时对空调排气阀和蒸发器进行检查和清理 。确保蒸发器干净 ，没有残留水分 。连接加氟工具：在维修人员指导下，将加氟工具连接到压缩机的供氟口 ，并拧紧。
2 、自己给空调补氟可按以下步骤操作：准备工作：准备氟利昂 、真空泵、压力表 、加液管 、扳手等工具 。仔细检查空调系统密封性和有无泄漏 ，若发现有泄漏情况，需先进行修复 。开启空调：夏季可直接让空调处于制冷运行状态；冬季因氟化操作不能在加热条件下进行 ，需采用特殊方法强制空调进入制冷状态。
3、自己给空调加氟（放氟）的步骤如下：制冷状态下收氟 在制冷状态下 ，进行以下操作以将氟收到外机：打开阀门盖子：使用扳手将室外机两个连接管阀门的盖子打开 。迅速关上阀门：先用5个的六角扳手放进细的阀口，迅速关上阀门 ，约20秒后再把粗的阀门关上 。关机断电：完成上述操作后 ，关闭空调并断电。
4 、空调不建议自己加氟，不过若要自行尝试，可按以下步骤操作 ，但要注意非专业操作可能损坏设备或引发安全问题。加氟前提条件：空调状态：确保空调制冷系统无泄漏 、堵塞 ，过滤网及换热器清洁，控制系统正常 。工具材料：准备合格的加氟管、真空压力表、氟利昂（需匹配空调型号 ，如R2R410A） 、扳手等 。
5 、空调排气可以使用空调自己的制冷剂来排出空气 （1）拧下高压阀和低压阀的后盖螺母填充套圈螺母 ，打开高低压阀芯（旋转1/4-1/2圈），等待约10秒钟然后关闭。（2）同时 ，使用内六角扳手将填充的氟针顶部从低压阀提升到氟接头螺母的法兰 ，并排出空气 。（3）手中有冷感时停止排空 。
6、不过，若你仍想了解大致流程 ，可按以下步骤进行： 确定加氟量：查看空调说明书 ，明确该型号空调的额定加氟量，这是准确加氟的基础。 准备工具和氟利昂：准备好专业的加氟工具 ，如加氟表 、氟利昂罐等 ，并确保氟利昂的型号与空调匹配 。
汽车空调加氟方法图解
第一步是打开汽车引擎盖，找到空调压缩机的高压阀门 。在阀门上涂上一些肥皂水，可以帮助寻找潜在的氟气泄露点。接下来拧掉阀门的帽子 ，保持阀门干燥 ，以免空气进入系统 。第二步是连接加氟器具，卸下空调压缩机的低压阀门帽并将加氟器具连接到低压阀门上 。根据汽车制造商的建议 ，设定输入压力和无线电输入。
汽车加氟方法骤如下：为车辆空调加氟时 ，需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处 。拧动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时 ，使气体溢出几分钟 ，再将该螺丝拧紧，将软管内的空气排出 。
制冷剂的加注方法 1）确认制冷剂系统没有泄漏之后 ，沿逆时针方向拧松注入阀手柄 ，使阀针退出，制冷剂便注入中间注入软管 ，此时不能打开高 、低压压力表两侧的手动阀。
窗机空调在哪里加氟图解
空调加氟方法如下；空调加氟方法一采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟具体步骤：去除滤器工艺管的一段 ，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
窗机的氟是在压缩机的旁边进行添加的，压缩机旁边有一根铜管 ，那就是窗机制冷剂添加处 ，只需要从那里进行添加即可，没有螺丝是焊接点 ，要找寻专业的工作人员进行操作 。
氟利昂不足：氟利昂缺失或数量不足会导致制冷效率低 ，效果差 。窗机空调加氟的步骤如下：对于有泄漏点的空调：处理泄漏点：割去过滤器工艺管的一小段，并焊接单向阀或连接三通维修阀的连接铜管 ，补焊泄漏点。抽真空：同时开启压缩机和真空泵 ，加快抽真空过程 。
各位达人帮忙看一下空调加氟此表怎么读
变频空调一般采用的是R410A冷媒，因此你看这表时只要对应看绿色的R410A的压力值就可以了 。如图 ，你现在的压力是13公斤。如果是确认漏氟 ，请确认是否已经找到漏氟点 。而且原来的R410A冷媒不宜回收再重新使用 。因为如果是漏氟，那么原来的R410A冷媒一定混合了空调。因此R410A冷媒的成分就一定改变了 。即使重新灌入旧的R410A冷媒 ，制冷效果也会很差的 。
空调加氟（充注制冷剂）时主要通过冲氟表的两个压力表读数判断系统状态 ，分别是低压表（蓝表）和高压表（红表）。低压表通常连接空调粗管（回气管），高压表连接细管（排气管），读数单位以psi（磅/平方英寸）或MPa（兆帕）为主 。
加氟表通常由高低压双表盘组成 ，左侧蓝表为低压表（单位MPa或psi） ，右侧红表为高压表 。正常运行时，家用空调低压侧压力一般在0.4-0.6 MPa（R22制冷剂）或0.8-0 MPa（R410A制冷剂）区间 ，高压侧为5-5 MPa ，具体数值需结合环境温度调整。
如下图，看里面的那个黑色刻度 ，正常气管压力在0.45~0.5MPA。空调压力表上的读数有bar、Kpa 、psi 、mpa ，换算的时候就是1bar=0.1mpa=100kpa 。标注在压力表上的读数是可以进行直观上的读取，不需要再去换算单位的 。表盘上面有两行圆形数字 ，一个蓝色一个红色 ，还有一个指针。
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